Köpklok
Transportskydd häst – bäst i test

Bästa transportskyddet häst 2026

Höjden på bakbenets skydd och hur kardborren håller vid en tvärbroms vägde tyngst när skydden rangordnades.

Skriven av Robin JohanssonFaktagranskad av Johan BorgströmUppdaterad 23 oktober 20265 i topplistan
Vinnare – Bäst i test
Covalliero Dexter transportdamasker, 4 st
Covalliero Dexter transportdamasker, 4 st
9.4Helhetsbetyg av 10
Se pris hos AmazonSE →

Efter två timmar på landsväg kan en häst kliva ut ur släpet med en skrapad kronrand, en svullen has där hästen satt sig mot bommen, ett ärr där ena hoven trampat på den andra i en rondell. Transportskydd är tjocka, vadderade benskydd som ska ta de smällarna, och de skiljer sig mycket mer i höjd och passform än vad bilderna visar.

Utbudet hos svenska nätbutiker för häst var tunnare än väntat i oktober, och flera modeller var slut eller gick inte att beställa. Det som fanns kvar jämförde vi på antal skydd i förpackningen, ytterväv, foder, stängning, storlekar och tvättråd. Den som letar efter vanliga benskydd för ridning hittar dem på en egen sida.

Bäst skyddade blir benen med Covalliero Dexter, fyra damasker i räfflad 600 denier-väv där bakdamaskerna är höga nog att skydda hasen, det ställe som oftast slår i. Kerbl 32469 i neopren passar den som reser mest när det är kallt, Fairfield Basic Short ger fyra lägre skydd för 499 kronor och Hansbo Sports svansskydd tar hand om svansen hos hästar som lutar sig mot bommen. Behöver hästen skydd för hasen, och räcker det med korta damasker till en timmes resa? Så slipper du fyra skydd som glider ner vid första bromsningen.

Transportskydd häst bäst i test 2026

Bäst i test 2026 är Covalliero Dexter transportdamasker, 4 st med betyget 9,4 av 10, starkast i passformen, materialet och säkerheten. Andra starka val är Covalliero Kerbl 32469 neopren, storlek M (bäst med tvättbar insats, 8,8) och Fairfield Basic Short transportskydd, 4 st (billigast för fyra ben, 8,6).

1Bäst i testCovalliero Dexter transportdamasker, 4 st

Covalliero Dexter transportdamasker, 4 st

Passformen
9.2
Materialet
9.4
Säkerheten
9.5

Fördelar

  • ✓Hög modell bak som går upp mot hasen
  • ✓Tät, räfflad 600 denier-väv
  • ✓Fleecefoder som inte noppar sig
  • ✓Kardborre i tre led

Nackdelar

  • ✕Bara en storlek, varmblod
  • ✕Inga mått bakom storleken
Vårt omdöme

Covalliero Dexter är ett set med fyra transportdamasker i räfflad 600 denier-väv, fodrade med fleece som inte ska noppa sig, och bakdamaskerna är sydda i en hög version som går längre upp mot hasen. Vi gillar kombinationen av ett styvt, nästan kartongaktigt yttertyg och ett mjukt foder mot pälsen: det är skyddet vi helst sätter på en häst som ska stå flera timmar i släpet och som ibland tappar balansen i kurvorna.

Passar bästLånga resor och tävlingsdagar
Störst styrkaHöga bakdamasker med tålig väv
Att tänka påBara storlek varmblod
Antal i setetFyra damasker, två fram och två bak

Väven och fodret

Den räfflade ytan är den del av damasken som tar emot sparkar från det andra benet och skrapet mot väggen i transporten. 600 denier är en tät, tjock väv som känns sträv under handen och inte ger efter när en hov tar i snett. Innanför ligger ett fleecefoder som är mjukt och lent mot huden, och eftersom det är behandlat mot noppor håller det sig slätt längre än vanlig fleece, som annars blir knottrig och börjar dra i pälsen efter en säsong.

Kardborren i tre led

Varje damask stängs med kardborre i tre riktningar, och det märks när man drar åt: bandet ligger platt och greppar över en stor yta i stället för att hänga i en smal flik. Det gör att skyddet sitter kvar när hästen trampar om, och att det går fort att öppna med kalla fingrar efter resan. Området vid ballarna är förstärkt, och under väven ligger ett skum med hög densitet.

Den svaga sidan är storleken. Setet säljs i en enda storlek, varmblod, utan mått bakom, så en ponny, en cob eller en mycket stor häst får leta vidare. Efter resan tar man av damaskerna och sätter på vanliga senskydd om hästen ska ridas direkt, eftersom den höga modellen är för varm och klumpig att jobba i.

Vem passar den för?

  • Den som kör långt och vill ha skydd ända upp mot hasen bak
  • Hästar som trampar sig själva i transporten
  • Ponnyer, cobs och hästar som behöver XL
Specifikationer
Antal
4 (2 fram, 2 bak)
Yttermaterial
600 denier räfflad väv
Foder
Fleece mot noppor
Stängning
Kardborre i tre led
Storlekar
Varmblod
Tvätt
30 °C
Helhetsbetyg9.4av 10786 krTill butik →(AmazonSE)
2Bäst med tvättbar insatsCovalliero Kerbl 32469 neopren, storlek M

Covalliero Kerbl 32469 neopren, storlek M

Passformen
8.7
Materialet
8.8
Säkerheten
9

Fördelar

  • ✓Stötdämpande neopren
  • ✓Avtagbar och tvättbar insida
  • ✓Fyra damasker med insatser i setet

Nackdelar

  • ✕Neopren andas dåligt på varma resor
  • ✕Storlek M utan måttabell
  • ✕Skalet ska handtvättas
Vårt omdöme

Med sitt skal av neopren skiljer sig Kerbl 32469 från vävda damasker som Covalliero Dexter: yttermaterialet är ett mjukt syntetgummi som dämpar stötar och håller värmen kvar runt benet. Setet innehåller fyra damasker och en insats till var och en, två fram och två bak, och insidan av textil med fleecefoder går att ta loss och tvätta för sig.

Passar bästKalla resor och korta hopp mellan stall
Störst styrkaStötdämpande skal och avtagbar insida
Att tänka påBlir varm en sommardag
StorlekM, hela setet

Varm sommardag i släpet

Neoprenet är också setets svaga punkt, eftersom det andas dåligt, och en häst som svettas under en lång sommarresa får fuktig päls under skyddet. Är det varmt ute och resan lång väljer vi hellre vävda damasker, och en häst som redan är blöt efter tävlingen kan behöva ett svettäcke över ryggen på hemvägen så att resten av kroppen torkar. Under vinterhalvåret blir samma egenskap en fördel, eftersom benen hålls varma när transporten står still på en parkering.

Insatsen som tål tvätt

Gummiskalet är mjukt och följsamt i handen, ungefär som en våtdräkt, och formar sig efter benet utan den styva kartongkänsla som vävda damasker har. Insatsen är det smarta: den är den del som blir smutsig och full av strå, och den kan tas ur och tvättas medan skalet torkas av. Hela skyddet ska annars handtvättas, vilket tar tid efter en lerig höst.

Setet vi länkar är storlek M, och någon tabell över vilka hästar M passar finns inte på produktsidan. Det är en tydlig nackdel jämfört med skydd som säljs i flera storlekar, och den som har en ponny eller en stor häst kan inte veta om M räcker. Hur högt damaskerna når fram och bak anges inte heller, så hasskyddet går inte att jämföra med Dexters höga bakdamasker. Kardborrebanden är byggda för ett fast grepp runt benet.

Vem passar den för?

  • Hästar som reser mest under den kalla delen av året
  • Den som vill kunna tvätta fodret separat
  • Långa sommarresor där hästen lätt blir svettig
  • Ponnyer och mycket stora hästar som inte passar i M
Specifikationer
Antal
4 med insatser
Yttermaterial
Neopren
Foder
Avtagbar insida med fleece
Stängning
Kardborre
Storlekar
M
Tvätt
Handtvätt
Helhetsbetyg8.8av 10713 krTill butik →(AmazonSE)
3Billigast för fyra benFairfield Basic Short transportskydd, 4 st

Fairfield Basic Short transportskydd, 4 st

Passformen
8.9
Materialet
8.6
Säkerheten
8.2

Fördelar

  • ✓Fyra skydd till lägst pris för alla ben
  • ✓Ripstopväv som inte rivs upp
  • ✓Tjock vaddering och fleece
  • ✓Maskintvätt 30 grader

Nackdelar

  • ✕Täcker inte has och knä
  • ✕Bara Pony och Full
Vårt omdöme

Fairfields Basic Short är den lägre av märkets två transportmodeller, ett fyrapack i 600D polyester ripstop med tjock vaddering och fleece på insidan. Vi ser det som ett sansat val för korta och medellånga resor: skyddet täcker skenbenet och kotan men slutar en bit under hasen och knät, och alla fyra ben skyddas för mindre pengar än med Kerbl 32469 eller två förpackningar av Hansbo Sports parskydd.

Passar bästKorta resor och hästar ovana vid höga skydd
Störst styrkaLågt pris för fyra ben
Att tänka påTäcker inte has och knä
StorlekarPony och Full

Den lägre höjden och två storlekar

Pony och Full är storlekarna, så en cob får välja mellan för litet och för stort, och XL saknas helt; till en ponny i rätt storlek sitter den följsamt. Kortare skydd blir mindre klumpiga, och en häst som lyfter benen högt eller sparkar till när något nuddar hasen brukar acceptera dem snabbare. Formen påminner mer om vanliga damasker än om en hög transportstövel. Priset för det är att has och knä står oskyddade. Den som kör långt eller har en häst som sätter sig mot bommen bör därför välja en hög modell som Covalliero Dexter.

Ripstop och fleece

Ripstopväven har ett rutnät av förstärkta trådar som syns som små rutor i ytan, och det gör att ett hål inte rivs upp vidare. Ytan känns sval och tät i handen, och strå och spån fastnar inte i den. Vadderingen är tjock och fjädrande när man klämmer på den, och fleecen inuti är mjuk och torr mot huden. Den låga höjden gör skyddet lätt och smidigt att sätta på även på en häst som trampar runt i stallgången. Kardborren stänger skyddet, och hela setet tål maskintvätt i 30 grader, vilket gör skötseln enkel.

Vem passar den för?

  • Hästar som reser korta sträckor till träning
  • Den som vill ha fyra skydd utan att betala mycket
  • Ponnyer i storlek Pony
  • Hästar som sätter sig mot bakbommen
  • Cob och stora hästar mellan storlekarna
Specifikationer
Antal
4
Yttermaterial
600D polyester ripstop
Foder
Fleece
Stängning
Kardborre
Storlekar
Pony, Full
Tvätt
30 °C
Helhetsbetyg8.6av 10499 krTill butik →(Hööks)
4Bäst för bara bakbenenHansbo Sport stall- och transportskydd, 2 st

Hansbo Sport stall- och transportskydd, 2 st

Passformen
7.6
Materialet
7.8
Säkerheten
8

Fördelar

  • ✓Säljs parvis
  • ✓Slät polyester som är lätt att torka av
  • ✓Kraftig kardborre
  • ✓Går att använda i stallet

Nackdelar

  • ✕Två förpackningar behövs för fyra ben
  • ✕Inga uppgifter om foder och höjd
  • ✕Bara S och L
Vårt omdöme

Hansbo Sports stall- och transportskydd säljs två och två, i svart polyester med kraftig kardborre, och är tänkta både för stallet och för resan. Två skydd i förpackningen gör att man kan köpa bara till bakbenen, som är de som oftast tar stryk i transporten, men till fyra ben behövs två förpackningar och då är det inte längre ett billigt val.

Passar bästDen som bara vill skydda bakbenen
Störst styrkaSäljs parvis
Att tänka påFå uppgifter om foder och höjd
Antal per förpackningTvå skydd

Två storlekar och lite fakta

Skydden finns i S och L. Det är ett grovt steg, och en häst mitt emellan får antingen ett skydd som glappar eller ett som inte når runt benet. Det är storlekarna, mer än något annat, som drar ner passformen. Foder, höjd och tvättråd saknas på produktsidan, och därmed också allt om hur mjukt insidan ligger mot huden. Det vi vet är att ytan är polyester, ett slätt syntettyg som är lätt att torka av, och att den kraftiga kardborren tar fast med ett tydligt ripp.

Stallet och resan

Att samma skydd används i stallet gör det smidigt för den som lastar direkt från boxen. Vi saknar en tydlig beskrivning av hur högt skyddet når, och på en transport är det höjden som avgör om hasen skyddas, så säkerheten blir svår att bedöma.

Parvis köp i praktiken

Den som redan har ett par korta skydd fram kan komplettera med de här bak och slippa köpa ett helt fyrapack. Gödsel och spån fastnar sämre i slät polyester än i fleece, så skydden går att spola av och hänga på tork efter en lerig dag. Att samma skydd sitter på i boxen gör också att hästen redan känner igen känslan av dem runt benen när det väl är dags att lasta.

Vem passar den för?

  • Hästar som bara behöver skydd bak
  • Den som vill använda samma skydd i boxen
  • Köpare som vill ha höjd och mått svart på vitt före beställningen
Specifikationer
Antal
2
Yttermaterial
100 % polyester
Foder
Anges inte
Stängning
Kraftig kardborre
Storlekar
S, L
Tvätt
Anges inte
Helhetsbetyg7.8av 10499 krTill butik →(Granngården)
5Bäst för svansenHansbo Sport svansskydd med påse, 120 cm

Hansbo Sport svansskydd med påse, 120 cm

Passformen
8.2
Materialet
7.9
Säkerheten
7

Fördelar

  • ✓Mjukfodrat vid svansroten
  • ✓Påse som håller svansen ren
  • ✓Elastiska kardborreband
  • ✓Tål 30 grader

Nackdelar

  • ✕Skyddar inte benen
  • ✕Behöver kontrolleras vid varje paus
Vårt omdöme

Svansskyddet från Hansbo Sport skyddar en annan del av hästen än benskydden: det är en 120 centimeter lång marinblå nylonstrumpa med påse som läggs kring svansroten och svansen, mjukfodrad upptill och fäst med kardborreband med elastik. Hästar som lutar baken mot bakbommen eller släpets vägg gnider sönder svanshåren under en lång resa, och det är det här skyddet stoppar.

Passar bästHästar som lutar baken mot bommen
Störst styrkaPåse som håller svansen samlad
Att tänka påSkyddar inte benen
Längd120 cm

Fodret vid svansroten

Den översta delen ligger tätt mot svansroten och är den som tar emot trycket mot bommen. Där är skyddet mjukfodrat, och nylonen utanpå är glatt och hal, så den glider mot väggen i stället för att fastna. Påsen nedanför håller svanshåret samlat och rent, vilket uppskattas av den som kommer till en tävling med en ljus svans. Skyddet är inte bara gjort för släpet utan också för annan hantering, till exempel när hästen sköts i stallgången och svansen ska hållas undan.

Elastiken och fästet

Kardborrebanden har elastik, så skyddet ger lite efter när hästen lyfter svansen för att gödsla, i stället för att dra. Det behöver ändå kontrolleras vid varje paus, så att det inte har glidit ner. Nylonen torkar fort och är lätt att borsta ren, medan fodret upptill behöver hänga en stund längre. Påsen känns tunn och lätt, så den blir inte tung och varm kring svansen på en lång resa. Med sina 120 centimeter räcker skyddet från svansroten en bra bit ned mot tippen.

Svagheten är given: ett svansskydd ersätter inte skydd på benen, det är ett komplement, och därför är säkerheten dess svagaste sida. Priset är lågt, och för en häst som redan har benskydd är det ett billigt tillägg.

Vem passar den för?

  • Hästar som gnider svansen mot bommen
  • Tävlingsresor där svansen ska vara ren vid framkomsten
  • Den som söker skydd för benen
Specifikationer
Antal
1
Yttermaterial
Nylon
Foder
Mjukfodrat upptill
Stängning
Kardborre med elastik
Storlekar
120 cm
Tvätt
30 °C
Helhetsbetyg7.7av 10139 krTill butik →(Granngården)

Jämförelsetabell

Topplistans 5 transportskydd sida vid sida. Klicka på en rubrik för att sortera.

#ProduktBetyg ⇅Passformen ⇅Materialet ⇅Säkerheten ⇅Antal ⇅Yttermaterial ⇅Foder ⇅Stängning ⇅Storlekar ⇅Tvätt ⇅Pris ⇅Utmärkelse
1Covalliero Dexter transportdamasker, 4 stCovalliero Dexter transportdamasker, 4 st9.49.29.49.54 (2 fram, 2 bak)600 denier räfflad vävFleece mot nopporKardborre i tre ledVarmblod30 °C786 krBäst i testSe pris
2Covalliero Kerbl 32469 neopren, storlek MCovalliero Kerbl 32469 neopren, storlek M8.88.78.894 med insatserNeoprenAvtagbar insida med fleeceKardborreMHandtvätt713 krBäst med tvättbar insatsSe pris
3Fairfield Basic Short transportskydd, 4 stFairfield Basic Short transportskydd, 4 st8.68.98.68.24600D polyester ripstopFleeceKardborrePony, Full30 °C499 krBilligast för fyra benSe pris
4Hansbo Sport stall- och transportskydd, 2 stHansbo Sport stall- och transportskydd, 2 st7.87.67.882100 % polyesterAnges inteKraftig kardborreS, LAnges inte499 krBäst för bara bakbenenSe pris
5Hansbo Sport svansskydd med påse, 120 cmHansbo Sport svansskydd med påse, 120 cm7.78.27.971NylonMjukfodrat upptillKardborre med elastik120 cm30 °C139 krBäst för svansenSe pris

Så testade vi transportskydd för häst

Ett transportskydd gör sitt jobb under några timmar då ingen ser benen, så det mesta vi kan bedöma i förväg handlar om konstruktion: hur högt skyddet når, vad det är gjort av och hur det stängs. Allt i jämförelsen bygger på det som går att läsa och kontrollera på produktsidorna, i tillverkarnas beskrivningar och i regelverket för djurtransporter.

Så samlar vi in data

  • Produktsidorna för varje skydd: antal i förpackningen, material i ytterväv och foder, typ av stängning, storlekar och tvättråd.
  • Sortimentet hos svenska nätbutiker med hästutrustning, där vi letade efter transportskydd, transportdamasker och svansskydd som gick att beställa.
  • Varje köplänk öppnades för att se att varan fanns i lager och vad den kostade samma dag.
  • Länsstyrelsens information om djurtransporter, som beskriver vad en transport ska skydda djuret mot.
  • Storleksvalen på varje produktsida, för att se om samma modell finns till ponny, cob, full och större hästar.
  • Kundfrågor och beskrivningar som säger något om höjd och form, till exempel om bakskydden är högre än frambenens.

Där en uppgift saknades på produktsidan letade vi efter den hos tillverkaren. Fanns den inte där heller står den som okänd i tabellen, och det har räknats med i betyget i stället för att gissas fram. Det gäller särskilt tvättråd och storleksmått, som många butiker hoppar över för hästutrustning. Kundbetyg har vi inte räknat in, eftersom de för den här typen av skydd oftast handlar om leveransen.

Vad vi väger in i just transportskydd för häst

KriteriumViktTypiska datapunkterExempel på källor
Passformen35 %Storlekar, form fram och bak, hur kardborren justerasProduktsidor, storleksval
Materialet30 %Ytterväv (denier, ripstop, neopren), foder, tvättrådProduktsidor, tillverkarens text
Säkerheten35 %Höjd över has och knä, förstärkning vid kotan, hur stängningen sitter kvarProduktsidor, Länsstyrelsen

Passform och säkerhet väger lika tungt eftersom de hänger ihop: ett skydd som glider ner på resan skyddar ingenting och kan få hästen att snubbla när den kliver ut. Materialet väger något lättare, men avgör hur skyddet åldras och hur varmt det blir.

Så räknar vi fram betyget

Varje skydd får ett betyg från ett till tio för vart och ett av de tre kriterierna, där tio står för ett transportskydd utan brister i just det kriteriet och varje steg nedåt visar hur mycket som fattas. Ett skydd som inte når upp över hasen bak kan inte få ett högt säkerhetsbetyg, oavsett hur fint fodret är. Saknas en uppgift, till exempel storlek eller tvättråd, räknar vi det som en brist i passform eller material eftersom köparen då får gissa. Helhetsbetyget är det vägda snittet med procentsatserna ovan, och listan sorteras efter det. Vad skydden kostar redovisas separat och ingår inte i poängen.

Urval och exkludering

Med: skydd som är gjorda för att sitta på hästen under transport, alltså höga och korta transportdamasker, kombinerade stall- och transportskydd och svansskydd, och som gick att lägga i en varukorg i oktober.

Inte med: vanliga ridboots, senskydd och klockboots som säljs för ridning, lindor utan vaddering, leksaker och skyltar till hästtransporter, och modeller som var slut i alla storlekar eller saknade en produktsida med läsbara uppgifter.

Begränsningar och transparens

  • Metoden omfattar inga egna labbmätningar: allt vi väger in går att kontrollera hos butiker, tillverkare, myndigheter eller i oberoende publicerade tester.
  • Hur ett skydd sitter på en viss häst framgår aldrig av en produktsida, så betygen vilar på konstruktion, material och de uppgifter som finns om storlek och tvätt.
  • Utbudet var litet, och flera välkända märken saknade en säljare med varan i lager under hösten.
  • Affiliatelänkar påverkar inte rangordningen. Så jämför vi beskriver hela arbetssättet.

Uppdateringar och kvalitetssäkring

Hästutrustning går ofta ur sortiment mellan säsongerna, så köplänkarna kontrolleras på nytt med jämna mellanrum och ett skydd som försvunnit byts mot ett som går att köpa. Före publicering stäms varje uppgift om material, antal och storlek av mot produktsidan av vår faktagranskare.

Så väljer du det bästa transportskyddet för din häst

Så väljer du det bästa transportskyddet för din häst

Hur högt skyddet når, om storleken stämmer och om stängningen sitter kvar en hel resa avgör det mesta. Färg, märke och fodrets mjukhet kommer efter.

Höga damasker, korta skydd eller lindor

Höga transportdamasker går från hoven och upp över knät fram och hasen bak. De är tjocka och styva och tar emot det mesta en häst kan råka ut för i ett släp. Korta transportskydd slutar under knä och has och liknar mer vanliga benskydd med extra vaddering. Lindor med underlägg ger fast stöd längs skenbenet men täcker varken kronranden eller hasen, tar tid att lägga och kan skada senorna om de dras för hårt eller lossnar under resan.

  • Långa resor och tävlingar: höga damasker.
  • Korta resor och hästar som ogillar höga skydd: korta modeller.
  • Den som är van att linda och vill ha stöd: lindor, gärna under skydd.

Köptips: köp höga skydd till en häst som ska åka mer än en timme, även om den protesterar första gången. De flesta vänjer sig efter några försök.

Höjden avgör vad som skyddas

De ställen som slår i under en transport är kronranden, där en hov kan trampa på den andra, kotan och ballarna, som skrapar mot golvet vid en inbromsning, och hasen, som slår i bakbommen när hästen sätter sig. Knät fram tar stryk när hästen kastar sig framåt i en kurva. Ett bra skydd täcker kronranden helt och går upp över hasen bak.

  • Kontrollera att skyddet når ner över kronranden.
  • Bakskydden ska vara högre än frambenens.
  • En förstärkt del vid kotan håller längre.

Köptips: en häst som tidigare har fått en skada på hasen i släpet ska ha en hög modell bak, och korta skydd räcker då inte.

Storlek: ponny, cob, full och XL

Transportskydd säljs i storlekar som Pony, Cob, Full och XL, men måtten bakom dem skiljer sig mellan tillverkare. Mät hästens ben från marken till strax över knät fram och hasen bak, och jämför med tillverkarens tabell. Två storlekar per modell är ett grovt steg som sällan passar en häst mitt emellan.

  • För litet: kardborren når inte runt och skyddet glider ner.
  • För stort: skyddet trycker på hovens ballar eller snubblas på.

Köptips: skriv upp måtten i telefonen och ta med dem när du köper, så slipper du byta.

Ytterväv, vaddering och foder

Ytterväven ska tåla sparkar och skrap. 600 denier är ett tjockt och tätt polyestertyg, och ripstop har förstärkta trådar i ett rutnät som hindrar att ett hål växer. Neopren dämpar stötar bra och isolerar, men andas sämre. 3D-mesh luftar, men är tunnare. Under väven ligger vaddering av skumgummi eller polyester, och mot pälsen fleece eller fårskinnsimitation som ska vara mjuk men inte binda fukt.

Köptips: välj vävda skydd till sommarresor och neopren till vinterresor om hästen bara ska ha ett par.

Stängningen ska sitta en hel resa

Nästan alla transportskydd stängs med kardborre, och skillnaden ligger i hur många band det är och hur breda. Tre till fem band per skydd ger ett jämnt tryck längs benet. Flikar i slutet gör att det går att öppna med handskar, och elastik i banden gör att skyddet följer med när benet rör sig.

  • Breda band greppar bättre än smala.
  • Banden ska sluta bakåt, annars kan det andra benet haka i dem.

Titta också på var banden sitter. Ett band som korsar senan på baksidan av benet trycker mer än ett som stänger på utsidan, och ett skydd med band i flera riktningar fördelar trycket bättre. Kardborre slits: den samlar hår och strå och tappar greppet efter några säsonger, så ett skydd med utbytbara band eller extra bred kardborreyta håller längre.

Märken som folk söker på

Covalliero är tyska Kerbls hästmärke och står för två av skydden i listan, ett vävt och ett i neopren. Fairfield är Hööks eget märke. Hööks har både en högre och en kortare modell; den högre var slut när vi letade, och därför står bara den korta med. Hansbo Sport, med rötter i en familjefirma från 1977, hittar man hos lantbruks- och djurbutiker.

Eskadron och Equitheme gör också transportdamasker, Eskadron bland annat i serien Heritage. När vi letade gick ingen av dem att lägga i varukorgen hos en säljare vi kunde kontrollera; ibland fanns bara en enstaka storlek hos en tredjepartssäljare utan pris. Hittar du dem i rätt storlek är de värda att jämföra med vinnaren på höjd och antal kardborreband.

Horseware Amigo och Back on Track söker många på. Amigo är Horsewares mer prisvärda serie, mest känd för täcken, och Back on Track gör produkter i ett keramiskt tyg som ska återföra kroppsvärme. Ingen transportmodell från något av dem dök upp i lager hos någon säljare vars sida vi kunde läsa, och därför saknas de i listan.

Vad fyra ben kostar

Priset per förpackning lurar, eftersom en del skydd säljs två och två. Räkna alltid på fyra ben.

TypAntal i förpackningenUngefärligt pris för fyra ben
Korta skydd i ripstop4500 kr
Damasker i neopren4710 kr
Höga damasker i 600 denier4790 kr
Stall- och transportskydd21 000 kr

Källa: produktsidorna för de fyra benskydden i listan, kontrollerade i oktober. Underlaget är för litet för att beskriva hela marknaden; priserna är avrundade.

Köptips: räkna om priset per ben. Ett fyrapack för runt 500 kronor blir ungefär 125 kronor per ben, medan de höga seten hamnar mellan 180 och 200 kronor per ben.

Specialfall

Ponny

Ponnyer har korta ben, och en hög damask i fel storlek når upp i knävecket och skaver. Välj en modell som säljs i storlek Pony, och kontrollera att den inte trycker på kronranden när ponnyn står.

Häst som slår i sig själv

En häst som trampar på sina egna kronränder eller slår ihop bakbenen behöver förstärkning vid kotan och kronranden, där de flesta trampskador hamnar. Komplettera gärna med kotskydd på tävlingsplatsen, där skydden tas av.

Resor över flera dagar

Ska hästen till ett läger eller en tävling utomlands med övernattning behövs två uppsättningar, så att en kan torka medan den andra sitter på. Välj då gärna samma modell två gånger, så att storlek och bandens läge redan är kända.

Nackdelar med transportskydd för häst

Nackdelar med transportskydd för häst

Transportskydd skyddar benen, men de kan också ställa till det. De flesta problem kommer av fel storlek, för lång tid på benet eller en häst som inte har fått vänja sig.

Värme och svett under resan

Tjock vaddering och tät väv håller kvar värmen. Efter en sommarresa på tre timmar kan benen under skydden vara blöta av svett, och fuktig hud skaver lättare. Gummiskal blir varmast, men även vävda skydd blir fuktiga på insidan efter en lång dag. Ta av skydden så snart hästen står i boxen eller på tävlingsplatsen, och låt benen torka innan något nytt sätts på. Känn med handen under skyddets överkant vid pauserna: är huden het och fuktig är det dags att vädra, även mitt i resan. En häst som svettas mycket i transporten gör det sällan bara om benen, så se också över ventilationen i släpet.

Skydd som glider eller snubblas på

Ett skydd som är för stort eller för löst draget glider ner över hoven, och hästen kan trampa på kanten när den kliver ut ur släpet. Det är den vanligaste olyckan med transportskydd. Ett för hårt draget skydd trycker i stället på senorna.

  • Dra kardborren så att ett finger går in mellan skydd och ben.
  • Kontrollera skydden vid varje paus.
  • Byt storlek om skyddet når ner på marken när hästen står.

Så vänjer du hästen vid skydden

En häst som aldrig har burit höga skydd lyfter ofta benen högt, sparkar eller står stilla och vägrar gå. Det går över om man tar det i steg.

  1. Sätt på ett skydd i boxen och låt hästen stå med det några minuter.
  2. Sätt på alla fyra och led hästen i stallgången.
  3. Led hästen i och ur släpet med skydden på, utan att köra.
  4. Gör en kort tur innan den första långa resan.

För en häst som är orolig vid lastning ersätter lugnande tillskott aldrig tillvänjningen; det är vanan som gör skillnad.

Lastning och lossning

De flesta skador på benen uppstår i rampen, inte på vägen. En häst som backar ut för fort kan sätta en bakhov utanför rampens kant eller trampa på sin egen kronrand när den vänder. Skydden ska därför sitta på redan när hästen leds upp, och tas av först när den står i boxen igen.

  • Led hästen rakt upp och ner för rampen, i lugn takt.
  • Lossa bakbommen först när någon står vid huvudet.
  • Låt hästen backa ett steg i taget och stanna om den tvekar.

Påtagning i rätt ordning

  1. Borsta benen rena från sand och strå, som annars ligger och skaver under fodret.
  2. Sätt skyddet lite högt och låt det glida ner till rätt läge, så att håret ligger åt rätt håll.
  3. Stäng det mittersta bandet först och sedan de övriga.
  4. Kontrollera att kronranden är täckt och att skyddet inte trycker när hästen står.

Skötsel och tvätt

Fodret samlar svett, hår och strå, och ett smutsigt foder skaver. Borsta av skydden efter varje resa och tvätta dem enligt tvättrådet, ofta 30 grader. Stäng kardborren innan tvätten så att den inte river i fodret, och rensa banden från hår med en borste så att de greppar. Låt skydden torka helt innan de packas, eftersom ett fuktigt foder i en väska börjar lukta och mögla på några dagar.

MaterialRengöringTorkning
Vävd polyester och fleeceMaskintvätt enligt tvättrådetHängande, inte i torktumlare
NeoprenHandtvätt med milt medelHängande i skugga
Nylon (svansskydd)Maskintvätt enligt tvättrådetHängande

Skav och när skydden ska bytas

Ser du rodnad eller tappat hår där skyddet slutar har det suttit för hårt eller varit för smutsigt. Ett litet skavsår kan behandlas med sårspray, men skyddet ska inte på igen förrän huden är hel. Byt skydden när kardborren inte längre greppar, när vadderingen har blivit platt eller när fodret har gått sönder, eftersom ett utslitet skydd glider mer.

Sammanfattning

För långa resor och hästar som slår i hasen passar Covalliero Dexter med sina höga bakdamasker. Den som reser mest under den kalla delen av året och vill tvätta fodret separat väljer Kerbl 32469. Fairfield Basic Short räcker för korta turer till träningen, Hansbo Sports stall- och transportskydd för den som bara vill skydda bakbenen, och Hansbo Sports svansskydd är ett tillägg för hästar som gnider svansen.

Vanliga frågor om transportskydd

Det andra läsare undrar.

En häst i ett släp står på fyra ben som måste parera varje inbromsning, rondell och gropig väg. När den tappar balansen trampar den lätt på sin egen kronrand eller slår hasen mot bakbommen. Skadorna är oftast små, men ett sår på kronranden kan hålla hästen borta från träning i veckor. Reglerna för djurtransporter säger att djuren inte får utsättas för skador eller lidande på vägen, och för benen är skydden det enklaste sättet att leva upp till det.

Ja. En kort resa till grannstallet innebär samma ramp, samma backning och samma inbromsningar som en lång, och det är vid lastning och lossning som benen är mest utsatta (se avsnittet om nackdelar). Det som skiljer är värmen: på en kort resa hinner skydden sällan bli varma, så där passar även neopren bra en sommardag.

Det beror på hästen. Syns kala eller avnötta fläckar vid svansroten efter några resor, eller står hästen gärna med baken mot bakbommen, gör ett svansskydd nytta, och det kostar runt 140 kronor. En häst som står fritt mitt i båset och inte lutar sig mot något klarar sig utan, och då räcker skydden på benen.

Bara den som är van att linda bör göra det, och då helst under ett transportskydd; vad lindorna missar står under typerna i köpguiden. För en nybörjare är höga damasker det säkrare valet, eftersom de sitter på lika fort varje gång och inte kan dras åt för hårt.

Några skydd säljs som både stall- och transportskydd, och de är gjorda för att sitta på längre stunder. Ta ändå av dem minst en gång per dygn, känn på benen och låt huden andas, eftersom vadderingen håller kvar värme och fukt. En häst som står i transporten under lång tid har mer nytta av en höpåse att äta ur än av ett extra lager på benen.

Inte för skyddet, men för skötseln. Rosa, vita och ljusblå skydd visar smuts och gödsel efter första resan och behöver tvättas oftare för att se fina ut, medan svarta och marinblå döljer det mesta. Skydd med reflexband gör hästen synligare om den lastas ur vid vägkanten i mörker. Färgen säger ingenting om vadderingen.

Ofta, ja. Korta transportskydd slutar ovanför kronranden eller täcker den bara delvis, och det är kronranden och ballarna som tar emot när en hov trampar på en annan. Ett par klockboots i gummi eller neopren över hovarna fram täcker det som de korta skydden lämnar öppet. Med höga damasker som går ner över hoven behövs de sällan.

Så har listan tagits fram

Vi har gått igenom sortimentet av transportskydd hos svenska butiker och valt ut de 5 som tar plats i topplistan och får en utmärkelse. De utvalda jämförs på passformen, materialet, säkerheten, pris och tillgänglighet; övriga produkter vi gått igenom finns inte med i listan men ligger till grund för jämförelsen. Varje länk har kontrollerats mot butikens produktsida, och produkter som gått ut eller tagit slut har bytts ut. Länkar och lager kontrollerades senast 23 oktober 2026. Priserna kommer från butikens produktsida eller produktflöde och kan ha ändrats sedan dess; butikens pris gäller alltid.

Butiker i listan: AmazonSE, Granngården, Hööks. Länkarna till butikerna är affiliatelänkar. Köper du via dem kan Köpklok få provision, utan extra kostnad för dig. Provisionen avgör inte placeringen. Så jämför vi.

Källor