Bästa motorsågen 2026

Med ett 40 centimeters svärd på en 18-voltsmaskin är Milwaukee M18 FCHS-0 den batterisåg här som tar sig an samma stammar som en mellanstor bensinsåg. Den kolborstfria motorn når full kedjefart på 12,4 m/s på under en sekund, och avtryckaren är steglös, så kedjan kan få nafsa sig in i barken innan man trycker på. Av batterisågarna här är den klart starkast, och vi rekommenderar den så länge M18-batterierna redan står på hyllan i garaget.

Priset börjar efter kartongen

Sågen levereras naken, och det avgör om den är rätt köp. I lådan ligger svärdskydd, kedjeverktyg och 80 cc kedjeolja, men inget batteri. På ett fulladdat 12 Ah-batteri kapar sågen 150 reglar i 100 x 100 mm, och det är just de stora batterierna som gör den här sågen till vad den är. Med ett litet 2 Ah-batteri från borrskruvdragaren tappar den både uthållighet och poängen. Den som inte redan sitter i M18-systemet bör därför räkna med att batteri och laddare blir en stor del av den totala kostnaden.

Hur den känns i grov ved

Här finns ingen motor som ska varmköras och inget snöre att dra i. Man trycker, kedjan väser igång och skär sig ner genom en granstock med ett jämnt surr i stället för ett vrål. Motorn håller farten när kedjan belastas, och det är skillnaden mot de mindre 18-voltssågarna, som börjar tveka så fort svärdet sjunker ner i en grövre stam. Oljetanken har ett fönster, så man ser nivån utan att skruva av locket mitt i jobbet. Samma batterier driver dessutom Milwaukees egen grästrimmer och andra M18-maskiner, vilket gör batteriköpet lättare att försvara.

Säkerhet och hållbarhet

Ett 40 cm svärd med hög kedjefart ger samma risk för kast som en bensinsåg av samma storlek, och den tysta starten gör att man lätt glömmer bort det. Vi drar ner den något på säkerheten jämfört med STIHL MS 172, som har kortare svärd. Produktsidan anger inte vikten, och batteriets kondition bestämmer hur länge sågen orkar år för år.

Vem passar den för?

• Den som redan har två eller fler stora M18-batterier
• Ved- och byggjobb där tyst start och inga avgaser väger tungt
• Den som börjar från noll utan batterier
• Trädgårdsägaren som mest beskär fruktträd

Den som eldar med grov björk och ek får mest motor för pengarna i STIGA CS 545, en bensinsåg med 42,4 kubik, 1,9 kW och ett 40 centimeters svärd. Motorkroppen är gjuten i magnesium, vilket håller nere vikten och leder bort värmen, och den justerbara oljepumpen låter en ge kedjan mer olja i kåda och frusen ved. Vi gillar att den är byggd för underhåll: luftfilterkåpan öppnas med ett handtag och bränsletanken har en nivåmätare.

Vikten man får bära

Redan efter tio minuter känns vikten i armarna, för sågen väger 7,6 kilo, och med 40 cm svärd ute i luften blir den framtung när man kvistar en liggande stam. För den som mest kapar ved på en sågbock spelar det mindre roll, där vilar tyngden mot virket. Det mjuka handtaget och fjädersystemet tar hand om en del av skakningarna, men efter ett längre pass känns det i underarmarna. Med den kraften och det svärdet blir också kastet hårdare om nosen slår i en gren, och därför sätter vi den lägre på säkerheten än de mindre sågarna.

Kedjefarten i grov ved

Kedjan går med 23,1 m/s, nästan dubbelt så fort som den på Milwaukee M18 FCHS-0. Det hörs: motorn tjuter upp och spånen sprutar i en jämn ström av grova flisor i stället för fint mjöl. Med 42,4 kubik bakom kedjan finns marginal kvar även när svärdet är nästan helt nere i en grov ekkubbe, och kubbar som får en mindre motor att tveka går igenom utan att varvet sjunker märkbart.

Skötseln i vardagen

Spännyckeln sitter fäst under det bakre handtaget, så den följer med sågen ut i skogen. Kedjan spänns alltså med verktyg och inte med ett vred, vilket tar några sekunder längre men är stabilt när det väl är gjort. Luftfilterkåpan lossas med ett handtag, så man slipper fumla med små skruvar med kalla, stela fingrar en novembereftermiddag, och den mjuka gummiklädseln på handtagen ger ett fast grepp även när handskarna är fuktiga av snö och kåda.

Vem passar den för?

• Villaägare med stor vedbod och grov lövved
• Fritidshusägare som röjer upp efter storm
• Beskärning av grenar och buskar
• Den som sällan använder sågen och inte vill sköta en bensinmotor

AL-KO EKS 2400/40 är en sladdsåg på 2 400 watt med 40 centimeters svärd, och den är billigast av sågarna vi rekommenderar för vedboden. Det vi fastnar för är att säkerheten inte har sparats bort: sågen har både kedjebroms via handskyddsbygeln och ett system som stannar kedjan snabbt när man släpper avtryckaren. Med verktygsfri spänning och automatisk smörjning är den dessutom lätt att hålla i trim.

Tyst start och elmotorns surr

En sladdsåg startar på en knapptryckning och tystnar helt när man släpper. Däremellan låter den som en stor dammsugare med kedjans skrapande ovanpå, betydligt mildare än en bensinsåg. Med 13,5 m/s kedjefart och 40 cm svärd arbetar den sig stadigt igenom en vedklabb, och motorn har ingen tomgång som slukar bränsle eller luktar. Utan avgaser går den att använda i ett öppet garage en regnig dag.

Sladdens baksidor

Sladden är både styrkan och begränsningen. För ett träd längst bort på tomten blir det krångligt, och i skogen går det inte alls. Motorn sitter tvärmonterad mitt i kroppen, så sågen hänger jämnt mellan handtagen. För raka kapsnitt i virke till altanbygget är en kap- och gersåg ett bättre verktyg: kedjesågens snitt är grovt och sällan helt vinkelrätt.

Kedjan och spänningen utan nyckel

Kedjan av typen 91PJ056X spänns med ett vred på sidan, så man behöver inte leta efter en kombinyckel när den behöver efterspännas. Den automatiska smörjningen gör att svärdet hålls blankt och fuktigt av olja så länge motorn går. Två saker man annars brukar glömma sköter sig alltså själva, vilket lyfter säkerhetsbetyget över flera dyrare sågar.

Vem passar den för?

• Villaägare som köper ved i meterlängder och kapar själva
• Vedeldaren med liten budget som ändå vill ha kedjebroms
• Arbete långt från ett eluttag
• Den som vill ha en såg för fritidshuset utan el

Kellfris eldrivna motorsåg på 2,4 kW har ett 16-tums svärd och kedja från Oregon och en mjukstart som låter motorn varva upp gradvis i stället för att rycka till. Den har en särskild roll: sågen sitter som kapsåg på Kellfris vedkombi KW340, och den som har en sådan maskin får här en ersättningssåg som passar direkt. Som fristående såg är den snabb, med 15 m/s kedjefart, men den kostar mer än AL-KO EKS 2400/40 som har nästan samma kapacitet.

Mjukstarten i praktiken

Elmotorer med hög effekt ger ofta ett ryck i handlederna när man trycker in avtryckaren. Med mjukstarten kommer kedjan upp i fart gradvis i stället för på ett ögonblick, och sågen ligger stilla i händerna. Oljetanken rymmer 150 ml, så man kan kapa en hel del innan den behöver fyllas.

Ljudnivån och sladden

Vi störs av två saker. Ljudnivån är 107 dB, vilket är högre än vad man väntar sig av en elmotor; hörselskydd behövs precis som med bensinsågarna. Den egna sladden är bara 1,6 meter, så en skarvsladd är ett måste från första dagen. Till skillnad från AL-KO EKS 2400/40 och Bosch UniversalChain 18 beskriver produktsidan inget snabbstopp för kedjan, och med ett 40 cm svärd bakom en motor på 2,4 kW väger det tungt: vi sätter den lägst på säkerheten.

Har man en vedkombi KW340 utan C på CE-skylten krävs en separat hållare för att montera sågen. Söker man enbart en sladdsåg till vedboden finns billigare alternativ.

Med en längd på 880 millimeter är den ganska lång för en elsåg, men den smala kroppen gör att den ligger stadigt mot en stock på sågbocken. Svärd och kedja från Oregon är en fördel när de väl är utslitna: Oregon-kedjor är vanliga i handeln, så en ny kedja är lätt att hitta.

Vem passar den för?

• Den som har Kellfris vedkombi och behöver en ny kapsåg
• Vedkapning i garaget eller på gården nära ett uttag
• Den som bara söker den billigaste sladdsågen
• Fällning ute i skogen

För den som redan har gröna Bosch-maskiner hemma är UniversalChain 18 en liten batterisåg med 20 centimeters kaplängd, gjord för grenar, sly och tunn ved snarare än stammar. Vi gillar att den är enkel att hålla igång: kedjan spänns och byts utan verktyg, oljepumpen är automatisk och Quick Stop stannar kedjan nästan direkt när man släpper greppet.

Grenar ja, stammar nej

Bosch UniversalChain 18 är ingen ersättning för en vanlig motorsåg. När Råd & Rön ställde 19 batterisågar mot varandra var den långsammast på grenar på 5 och 10 centimeter och klarade inte testets stam på 20 centimeter. Kedjan går med 4,5 m/s, en tredjedel av vad sladdsågarna här klarar. Se den som ett mellanting mellan sekatör och motorsåg, inte som en vedsåg.

Där den gör sig bäst

I ett äppelträd eller en igenvuxen syrenhäck är den lilla storleken en fördel. Den väger 3,0 kilo med kedja och svärd och kan hållas nära kroppen utan att man känner sig hotad av ett långt svärd. Spånen kommer som små, ljusa flingor som doftar fuktigt av kåda, och snittet i en färsk gren blir rent och slätt under fingertopparna. Handtaget är mjukt gummerat och greppet känns tryggt även med tunna trädgårdshandskar. För de allra tunnaste kvistarna, eller när man vill ha ett snyggt snitt nära stammen, är en japansåg både tystare och mer exakt.

Kedjebytet och batterimätaren

Kedjan byts med Boschs SDS-system, utan att man behöver skruva loss svärdkåpan med nyckel, och sågen har ett kantskydd framtill. En batterimätare visar hur mycket som finns kvar, vilket är praktiskt eftersom en liten såg lätt sliter ner ett litet batteri i grova grenar. Oljetanken rymmer 80 ml. För ett fruktträd räcker en fylld tank och ett laddat batteri gott, men den som har ett ordentligt röjningsjobb framför sig bör välja en större såg.

Vem passar den för?

• Bosch-ägare med 18 V-batterier
• Beskärning av fruktträd och buskar
• Vedkapning
• Den som inte har något batteri i samma system

Black & Decker GKC1825L20 kommer som ett komplett paket med 18-voltsbatteri på 2,0 Ah och laddare, något ingen annan batterisåg här gör. Den har ett 25 centimeters svärd, väger 3,1 kilo och har ett bygelhandtag som ger god balans när man sträcker sig mot en gren. För den som inte har några batterier alls är det enklaste sättet att komma igång, men vi tycker att två detaljer drar ner den rejält.

Den manuella oljepumpen

Kedjan smörjs inte automatiskt. Man trycker själv på en pump för att få ut olja på svärdet, och glömmer man det går kedjan torr och het, och den doftar snart bränd olja. Det känns först som en småsak, men just en glömd pump gör att kedjan blånar av värme och att svärdets spår slits ojämnt. Därför får sågen sidans lägsta betyg för hållbarhet.

Kedjefart och batteritid

Kedjan går med 3,5 m/s, under Bosch UniversalChain 18, och man märker det på att man får låta sågen jobba i lugn takt i stället för att trycka på. Med 89,6 dB(A) i ljudeffekt hörs den som ett lågt, jämnt surr, långt från bensinsågens vrål. En laddning räcker till cirka 220 kapningar av 3,5 centimeters grenar, vilket räcker till en eftermiddag i trädgården men inte till ved. Batteriet passar Black & Deckers andra 18 V-maskiner.

Bygelhandtaget och balansen

Det främre handtaget är en bygel, så man kan hålla sågen i flera vinklar när man kvistar en liggande stam. Vikten ligger nära händerna, och den lätta sågen känns mer som en stor sekatör än som en motorsåg. Kedjan har 40 drivlänkar och spänns utan verktyg, och oljebehållaren på 53 ml räcker en stund mellan påfyllningarna, så länge man faktiskt pumpar ut oljan.

Vem passar den för?

• Den som vill ha allt i ett paket utan batterisystem
• Kvistning och beskärning ett par gånger per år
• Ved till kaminen
• Den som kommer att glömma oljepumpen